Cortes en el transporte público de Madrid: estas son las líneas que dejarán de funcionar a partir de este verano 3c3055

Con la llegada del verano, llegan los cambios en el transporte madrileño. Hay obras previstas en la estación de Atocha y el túnel de Sol. Adif y Renfe han confirmado que afectarán directamente a tres líneas de Cercanías: las C‑5, C‑3 y C‑4.

Será durante el periodo estival, con cortes escalonados que obligarán a reorganizar los desplazamientos habituales de miles de viajeros.

En primer lugar, del 2 al 30 de julio, la línea C‑5 dejará de circular entre Embajadores y Villaverde Alto. Este tramo, que incluye la conexión con Atocha, se interrumpe para ampliar el andén 5 y reconfigurar vías adyacentes.

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Renfe mitigará el impacto con trenes adicionales de reserva y refuerzos en las líneas C‑4 y C‑10, sumando hasta 20 000 plazas extra diarias en horas punta

Desde el 19 de julio hasta el 30 de agosto, llegará el segundo corte. Esta vez en el túnel de Sol, que dejará fuera de servicio las líneas C‑3 y C‑4 entre Chamartín y Atocha, con cierre en los Cercanías de la estación de Sol.

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Los s deberán optar por transbordos a través del túnel alternativo de Recoletos, empleando las líneas C‑2, C‑7, C‑8 y C‑10 para cubrir el trayecto sin incidencias.

Estas labores se enmarcan en el ambicioso plan de mejora de Cercanías Madrid, que busca elevar en un 33 % la capacidad del túnel de Sol y mejorar la fiabilidad en un 50 %, reduciendo esperas.

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La inversión total supera los 54 millones de euros y pretende eliminar cuellos de botella en el eje norte–sur del ferrocarril madrileño, con especial atención a los s cercanos a Atocha.

El impacto sobre los viajeros será sustancial. Además de los refuerzos en trenes, se desplegará personal adicional en estaciones como Embajadores, Villaverde Alto y Atocha para informar sobre rutas alternativas.

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Gran parte de estas opciones implican el uso combinado de Metro, sobre todo la línea 3. Además de las líneas de autobus 22, 60, 76, 78, 81, 86, 116, 130 y 131, con gratuito para titulares de la tarjeta Renfe&tú.

Los s deben informarse previamente, planificar trayectos alternativos y contar con los servicios especiales activados durante este periodo.

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Aunque las obras representen una molestia temporal, los beneficios a largo plazo incluyen mayor capacidad, fiabilidad y menos retrasos en la red de trenes.